Resposta direta: o AFRMM (Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante) é uma contribuição cobrada sobre o frete marítimo da carga descarregada em porto brasileiro. Ele está na Lei nº 10.893/2004 e é administrado pela Receita Federal. Na importação por navio, a alíquota é de 8% sobre a remuneração do transporte aquaviário na navegação de longo curso (art. 6º, I, com redação da Lei nº 14.301/2022); a mesma lei fixa 8% na cabotagem e alíquotas próprias para a navegação fluvial e lacustre nas Regiões Norte e Nordeste. A base é o frete porto a porto, incluídas as despesas portuárias de manipulação de carga que constam do conhecimento de embarque (art. 5º, § 1º). O contribuinte é o consignatário do conhecimento de embarque (art. 10), e o pagamento, feito pelo sistema Mercante, é condição para a entrega da mercadoria (art. 11). Atenção: a página de orientação da Receita, na consulta de 13/10/2026, ainda mostrava as alíquotas antigas de 25% e 10%; vale o texto da lei em vigor. Importação por avião não paga AFRMM.
O AFRMM é um dos custos da nacionalização descrita em como importar da China.
O que é o AFRMM
O AFRMM existe desde 1987 e foi disciplinado pela Lei nº 10.893/2004. O dinheiro arrecadado vai para o Fundo da Marinha Mercante, que financia a construção e a reparação naval e a renovação da frota brasileira. Por isso ele incide sobre o frete aquaviário: é uma contribuição ligada ao transporte, e não ao valor da mercadoria.
Desde as Leis nº 12.599/2012 e nº 12.788/2013, a cobrança, a fiscalização, a arrecadação e a restituição do AFRMM ficam com a Receita Federal, que usa o sistema Mercante para registrar os conhecimentos de embarque e calcular o valor devido.
| Pergunta | Resposta curta |
|---|---|
| O que é? | Contribuição sobre o frete aquaviário da carga descarregada em porto brasileiro (Lei nº 10.893/2004, art. 5º) |
| Quem administra? | Receita Federal, com registro no sistema Mercante |
| Quem paga? | O consignatário do conhecimento de embarque; o dono da carga responde solidariamente (art. 10) |
| Quando ocorre? | No início do descarregamento; no longo curso, considera-se ocorrido na data de registro da declaração de importação (art. 4º e § 3º) |
| Qual a alíquota no longo curso? | 8% sobre o frete (art. 6º, I) |
| Importação aérea paga? | Não: o AFRMM incide sobre o transporte aquaviário |
Alíquotas do AFRMM em vigor
A Lei nº 14.301/2022 (programa BR do Mar) reduziu as alíquotas do art. 6º da Lei nº 10.893/2004. O quadro abaixo traz o texto em vigor na consulta de 13/10/2026 no Planalto:
| Tipo de navegação | Alíquota atual | Redação anterior |
|---|---|---|
| Longo curso (navio que vem do exterior) | 8% | 25% |
| Cabotagem (entre portos brasileiros) | 8% | 10% |
| Fluvial e lacustre, granéis líquidos nas Regiões Norte e Nordeste | 40% | 40% |
| Fluvial e lacustre, granéis sólidos e outras cargas nas Regiões Norte e Nordeste | 8% | Não incidia |
Na importação de mercadoria que chega da China ou de outro país por navio, a navegação é de longo curso. É essa linha que interessa à maioria dos importadores.
Por que o cuidado com a fonte? Na consulta de 13/10/2026, a página de orientação sobre o AFRMM no site da Receita Federal ainda mostrava as alíquotas antigas de 25% e 10%. O texto da lei no Planalto traz a redação atual. Em caso de diferença entre uma página de orientação e a lei, a referência é a lei; confirme sempre com o despachante o valor calculado no Mercante.

Qual é a base de cálculo do AFRMM
O AFRMM incide sobre a remuneração do transporte aquaviário, que a lei define como a remuneração do transporte da carga porto a porto, incluídas todas as despesas portuárias de manipulação de carga que constem do conhecimento de embarque, anteriores e posteriores ao transporte, e outras despesas pertinentes (Lei nº 10.893/2004, art. 5º, § 1º).
Na prática, isso quer dizer:
- Entra: o frete marítimo e as despesas de manipulação de carga que aparecem no conhecimento de embarque.
- Não entra: o valor da mercadoria, o seguro, os tributos e as despesas que não estão ligadas ao transporte aquaviário.
- Documento de prova: o conhecimento de embarque é o documento hábil para comprovar o valor do frete (art. 6º, § 1º).
- Conversão de moeda: desde a Lei Complementar nº 227/2026, o frete em moeda estrangeira é convertido pela mesma taxa de câmbio usada no cálculo do Imposto de Importação, sem ajuste posterior por variação cambial (art. 9º, com nova redação).
Também mudou com a Lei Complementar nº 227/2026 o momento do fato gerador no longo curso: ele passa a ser considerado ocorrido na data de registro da declaração de importação dos bens amparados pelo conhecimento de transporte (art. 4º, § 3º). Isso aproxima o AFRMM da data de cálculo dos demais tributos da importação.
Como calcular o AFRMM: simulação hipotética
Exemplo hipotético. Frete, despesas e câmbio abaixo foram inventados para ilustrar o cálculo. O valor real é calculado no sistema Mercante a partir do conhecimento de embarque.
Premissas: importação por navio (longo curso); frete marítimo de US$ 1.800 e despesas de manipulação de carga de US$ 200, ambos no conhecimento de embarque; câmbio de R$ 5,40, o mesmo usado no cálculo do Imposto de Importação.
| Etapa | Cálculo | Resultado |
|---|---|---|
| Remuneração do transporte (base) | US$ 1.800 + US$ 200 = US$ 2.000 | US$ 2.000 |
| Conversão para reais | 2.000 × 5,40 | R$ 10.800,00 |
| AFRMM no longo curso (8%) | 10.800,00 × 8% | R$ 864,00 |
| Comparação: redação anterior (25%) | 10.800,00 × 25% | R$ 2.700,00 |
Memória de cálculo: base = frete + despesas de manipulação constantes do conhecimento de embarque (art. 5º, § 1º); conversão pela taxa do Imposto de Importação (art. 9º); alíquota de 8% (art. 6º, I); arredondamento em centavos. A linha de 25% é só comparação com a regra antiga, não vale para operações atuais. A Taxa de Utilização do Mercante é cobrada junto com o AFRMM (art. 11) e não foi incluída aqui.

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Quem paga o AFRMM e quando
O contribuinte é o consignatário que consta do conhecimento de embarque. O proprietário da carga responde solidariamente pelo pagamento (Lei nº 10.893/2004, art. 10, § 1º). Quando não há obrigação de emitir conhecimento de embarque, o contribuinte é o proprietário da carga (art. 10, § 2º).
O pagamento do AFRMM, acrescido da Taxa de Utilização do Mercante, é feito antes da autorização de entrega da mercadoria pela Receita Federal (art. 11). Em outras palavras: sem AFRMM pago (ou com isenção ou suspensão reconhecida), a carga não é liberada.
Fluxo resumido na importação marítima:
- O agente ou o armador registra o conhecimento de embarque no Mercante. Propósito: lançar o frete que será a base. Cuidados: o valor do frete no sistema tem de bater com o documento.
- O despachante confere o valor calculado. Propósito: evitar pagamento a mais ou a menos. Cuidados: confira moeda, despesas incluídas e tipo de navegação.
- O importador paga AFRMM e Taxa de Utilização do Mercante. Propósito: liberar a etapa de entrega. Cuidados: inclua o valor no caixa da importação.
- A Receita Federal autoriza a entrega da mercadoria. Propósito: concluir a nacionalização. Cuidados: sem pagamento, isenção ou suspensão reconhecida, a entrega não ocorre.
Isenções e suspensão do AFRMM
A Lei nº 10.893/2004 lista cargas isentas no art. 14. Entre elas estão bagagem, mala postal, amostra sem valor comercial e unidades de carga; livros, jornais, periódicos e o papel para imprimi-los; cargas transportadas por embarcações em viagem sem caráter comercial; e bens sem interesse comercial doados a entidades filantrópicas, entre outras hipóteses previstas no artigo. Também não há incidência sobre o frete de mercadoria submetida à pena de perdimento (art. 4º, § 1º).
Alguns regimes aduaneiros especiais podem ter suspensão do AFRMM, conforme a legislação de cada regime. Segundo a orientação da Receita Federal, os pedidos de isenção e de suspensão são feitos no sistema Mercante quando solicitados antes do registro da declaração de importação; depois do registro, o pedido vai para as unidades da Receita, por formulário.
Cada isenção tem condições próprias. Antes de contar com ela no custo, confirme com o despachante se a operação se enquadra.

AFRMM no custo total da importação
O AFRMM entra no custo de quem importa por navio, ao lado do frete, do seguro, dos tributos e das despesas portuárias. Dois cuidados ao montar a planilha:
- Ele não é Imposto de Importação nem faz parte do valor aduaneiro como item próprio: o valor aduaneiro segue regras de valoração, e o AFRMM é uma contribuição separada sobre o frete.
- O tratamento no ICMS depende da legislação estadual. A Lei Complementar nº 87/1996 inclui na base do ICMS da importação “quaisquer outros impostos, taxas, contribuições e despesas aduaneiras” (art. 13, V, e); se o AFRMM entra ou não nessa soma é tema de discussão e de regra de cada estado. Confirme com o contador ou o despachante.
As alíquotas, taxas e regras tributárias podem sofrer alterações. Antes de importar, consulte a legislação vigente e confirme os valores aplicáveis com seu despachante aduaneiro.
Os impostos de importação e o ICMS na importação são tratados em artigos próprios do blog.
O que mudou no AFRMM em 2026
A Lei Complementar nº 227/2026, que regulamentou pontos da reforma tributária, também alterou a Lei nº 10.893/2004 (art. 177 da lei complementar) em dois pontos que afetam diretamente o importador. Publicação e eficácia são coisas diferentes: a LC nº 227/2026 foi publicada no DOU de 14/01/2026 e, pelo seu art. 182, produz efeitos em datas distintas conforme o dispositivo; as alterações do AFRMM não estão entre as exceções com efeito diferido (1º/01/2027 ou eleição do Comitê Gestor) e, por isso, produzem efeitos desde a publicação (art. 182, III):
| Ponto | Antes | Depois (texto em vigor na consulta) |
|---|---|---|
| Momento do fato gerador no longo curso | Início efetivo do descarregamento | Data de registro da declaração de importação dos bens do conhecimento de transporte (art. 4º, § 3º) |
| Câmbio do frete em moeda estrangeira | Taxa vigente na data do pagamento do AFRMM | Mesma taxa usada no cálculo do Imposto de Importação, sem ajuste por variação cambial (art. 9º) |
Na prática, as duas mudanças alinham o AFRMM ao calendário do registro da declaração. O importador deixa de correr o risco de o câmbio mudar entre o registro e o pagamento do AFRMM. Como a lei complementar trouxe muitas alterações, confirme com o despachante se há regulamentação ou ajuste no sistema Mercante para a sua operação. Limitação: na consulta de 13/10/2026, não localizamos orientação oficial publicada da Receita Federal sobre a adaptação dos procedimentos do Mercante a essas duas mudanças; a página de orientação do AFRMM ainda não as menciona.
Como conferir o AFRMM antes de pagar
Erros no AFRMM costumam vir de dados lançados no Mercante. Antes de pagar, confira com o despachante:
- Tipo de navegação. Importação vinda do exterior por navio é longo curso, com 8%.
- Valor do frete. Precisa bater com o conhecimento de embarque, inclusive as despesas de manipulação de carga que constam nele.
- Moeda e câmbio. O frete em moeda estrangeira deve usar a taxa do Imposto de Importação.
- Desmembramento. Quando um conhecimento de embarque é desmembrado, a soma dos fretes dos documentos desmembrados não pode ser menor que o frete do conhecimento original (art. 5º, § 2º).
- Isenção ou suspensão. Se a operação tiver direito, o pedido precisa estar registrado no momento certo.
Se o valor for pago a mais, a lei prevê restituição pela Receita Federal, conforme os procedimentos do órgão.
AFRMM no frete marítimo x frete aéreo
Para quem está decidindo o modal, o AFRMM é mais um item da comparação:
| Item | Marítimo | Aéreo |
|---|---|---|
| AFRMM | Sim, 8% sobre o frete no longo curso | Não incide |
| Frete por quilo | Em geral menor | Em geral maior |
| Prazo | Mais longo | Mais curto |
| Outras despesas | Portuárias, contêiner, possível sobre-estadia | Aeroportuárias e de armazenagem |
O AFRMM raramente decide sozinho a escolha do modal, mas precisa estar na conta para comparar as duas opções pelo custo final.
Erros comuns com o AFRMM
- Usar a alíquota antiga de 25% que ainda aparece em páginas e planilhas desatualizadas.
- Calcular sobre o valor da mercadoria em vez do frete.
- Esquecer as despesas de manipulação que constam do conhecimento de embarque.
- Não incluir o AFRMM no caixa e atrasar a entrega da carga.
- Contar com isenção sem confirmar as condições do art. 14.
- Supor que o tratamento no ICMS é igual em todos os estados.
Checklist do AFRMM
- ☐ Modal e tipo de navegação confirmados (longo curso na importação marítima)
- ☐ Frete e despesas de manipulação conferidos no conhecimento de embarque
- ☐ Alíquota de 8% aplicada conforme a lei em vigor
- ☐ Taxa de câmbio igual à do Imposto de Importação
- ☐ Valor do Mercante conferido pelo despachante
- ☐ AFRMM e Taxa de Utilização do Mercante no caixa
- ☐ Isenção ou suspensão confirmada antes do registro da declaração, se houver
- ☐ Tratamento no ICMS confirmado com o contador
Perguntas frequentes
O que é AFRMM?
É o Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante, contribuição sobre o frete aquaviário da carga descarregada em porto brasileiro (Lei nº 10.893/2004).
Qual é a alíquota do AFRMM na importação?
Na navegação de longo curso, 8% sobre a remuneração do transporte aquaviário (art. 6º, I, com redação da Lei nº 14.301/2022).
Sobre o que o AFRMM é calculado?
Sobre o frete porto a porto, incluídas as despesas portuárias de manipulação de carga que constam do conhecimento de embarque (art. 5º, § 1º).
Quem paga o AFRMM?
O consignatário do conhecimento de embarque; o proprietário da carga responde solidariamente (art. 10).
Importação aérea paga AFRMM?
Não. O AFRMM incide sobre o transporte aquaviário.
Quando o AFRMM deve ser pago?
Antes da autorização de entrega da mercadoria pela Receita Federal, junto com a Taxa de Utilização do Mercante (art. 11).
Por que algumas páginas mostram alíquota de 25%?
Porque foi a alíquota do longo curso antes da Lei nº 14.301/2022. Na consulta de 13/10/2026, até a página de orientação da Receita ainda mostrava o valor antigo; vale a redação atual da lei.
Para continuar aprendendo
- Como importar da China: todos os custos e etapas da importação, do frete à nacionalização.
- Como encontrar fornecedor na China: como negociar com o fabricante o Incoterm que define quem contrata o frete.
Para acompanhar mais conteúdos sobre fornecedores, importação e empreendedorismo, conheça o trabalho de Gustavo Frajo no Instagram: @gusfrajo.
Sobre o autor: Gustavo Frajo atua com importação direta da China há aproximadamente três anos, possui experiência prática em negociação com fabricantes internacionais, logística e comércio eletrônico e compartilha conhecimentos sobre importação e empreendedorismo. Acompanhe no Instagram: @gusfrajo.
Fontes
| Número ou regra citada | Tipo | Fonte (link) | Consulta | Validade |
|---|---|---|---|---|
| Fato gerador (art. 4º, § 3º incluído pela LC nº 227/2026); base (art. 5º); alíquotas de 8% no longo curso e na cabotagem e regras fluviais (art. 6º, redação da Lei nº 14.301/2022); câmbio do II (art. 9º, redação da LC nº 227/2026); contribuinte (art. 10); pagamento antes da entrega (art. 11); isenções (art. 14) | Norma oficial | Lei nº 10.893/2004 — texto compilado (Planalto) | 13/10/2026 | Em vigor, com alterações até 2026 |
| Alterações dos arts. 4º, § 3º, e 9º da Lei nº 10.893/2004 (art. 177); produção de efeitos desde a publicação para esses dispositivos (art. 182, III); publicação no DOU de 14/01/2026 | Norma oficial | Lei Complementar nº 227/2026 (Planalto) | 13/10/2026 | Em vigor desde 14/01/2026 |
| Redução das alíquotas do AFRMM (programa BR do Mar) | Norma oficial | Lei nº 14.301/2022 (Planalto) | 13/10/2026 | Em vigor |
| Administração pela Receita Federal; isenção e suspensão no Mercante antes do registro da declaração (página com alíquotas antigas de 25% e 10%) | Orientação oficial (desatualizada nas alíquotas) | Receita Federal — AFRMM | 13/10/2026 | Página atualizada em 21/08/2023; alíquotas divergem da lei |
| Base do ICMS na importação inclui outros impostos, taxas, contribuições e despesas aduaneiras (art. 13, V, e) | Norma oficial | Lei Complementar nº 87/1996 (Planalto) | 13/10/2026 | Em vigor, com alterações |
| Frete de US$ 1.800, despesas de US$ 200, câmbio de R$ 5,40 | Hipótese | Simulação do autor | — | — |

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